L’un des meilleurs exemples d’initiatives locales accompagnées par le programme rev3 : le projet d’usine de production de batteries pour les véhicules électriques sur les communes de Douvrin et de Billy Berclau (62), au sein du Parc des industries Artois Flandres et à côté du site PSA. Un projet porté par l’entreprise ACC (Automotive Cells Company), une cosociété créée en 2020 par Saft (filière de Total), PSA et Opel. Du 25 février au 23 avril 2021, le projet d’usine a fait l’objet d’une concertation préalable avec le public, portée par deux garants désignés par la Commission nationale du débat public (CNDP).
Le début des travaux du 1er bloc de 8 GWh (gigawatts heure) est prévu pour début 2022, l’usine doit être opérationnelle pour fin 2023 et compter 3 ou 4 blocs de production. Avec une capacité de production d’au moins 8 GWh par bloc, l’usine devrait atteindre entre 24 et 32 GWh au total. La première phase du chantier, prévue pour durer 18 mois, mobilisera en moyenne 350 à 400 personnes par an. À la clé : la production de 500 000 batteries électriques par an et quelque 1 400 à 2 000 emplois directs créées d’ici à 2030.
Au total, l’investissement devrait atteindre 5 millions d’euros, dont 26 % de financements publics et de subventions des collectivités (1,3 milliard d’euros). Une réussite et un projet phare pour la région et ses programmes d’accompagnement des industries de transition. Et un motif de satisfaction pour un territoire leader du secteur de la mobilité automobile. L’initiative s’accompagne du déploiement d’un centre de recherche & développement à Bruges (33) et d’une usine pilote à Nersac (16), ainsi que d’une seconde usine de production de batteries en Allemagne à Kaiserslautern en 2025.
